第130章 回本周期
第130章回本周期
韩阳根本没打算做二道贩子自己亲自去一点一点的卖这些货物。
他直接以批发的模式,和水星之上的大商家洽谈,以低价将这些货物直接打包卖掉,能赚个运费就行。
他想要的也仅仅只是运费而已。
如此,出售的速度便十分之快,仅仅几天时间便已经全部售出,进入了卸货流程。
而在此之前,地球之上,韩阳便已经与多家工厂、集团谈好了出售一批机械造物和工业产品的合同。
原本正常情况下应该是这些公司直接对接水星工厂,复兴一号只负责运输。但此刻,在人们普遍对复兴一号安全性缺乏信任的情况之下,韩阳也只能先自己掏钱采购,运到了地球上,那些公司再出钱购买了。
归根到底,仍旧是韩阳要将所有风险扛在自己身上。
半个月时间,装货卸货完成。复兴一号飞船再度满载着十几万吨的物资,启航出发,并在不到一个月的时间里,终于停泊在了大江太空电梯的太空端港口上。
从地球到冥王星,再到海王星、水星,再到地球,总航程150多亿公里,造访四颗星球,耗时总计9个月多点,复兴一号飞船顺利返航。
之前对接好的公司人员已经在这里等待了。确认入港之后,他们立刻进入了提货流程。
与此同时,星际运输委员会的首航审核人员也进入到了复兴一号飞船之中。
这种远程星际运输船,在拿到适航证,进行第一次首航之后,星际运输委员会还需要再进行一次复检,确认飞船状况。再次通过之后,才算是真正拿到了星际运输的资格。
韩阳也专门来到了太空港口之中迎接复兴一号飞船首航归来,并与审核人员热情握手。
这一幕,被早已守候在太空港口之中的众多媒体记者拍下。
看着至少几十名媒体记者,看着那一个个闪光,再看着其中一名带着“星耀传媒”胸牌的记者,韩阳心中暗暗好笑。
“这个刘福军,这段时间一直抹黑我,反倒是给复兴一号首航带来了热度。等首航审核通过,复兴一号不就有了知名度?有了知名度,货运业务不就来了?说起来我倒要好好感谢他啊。”
这段时间,韩阳斥巨资,又收购了三艘报废的重型货运飞船,分别命名为复兴二到四号,载货量都在十万吨以上。
经过新招聘人手,团队也已经补齐。此刻已经展开了对这三艘飞船的维修计划制定。进展最快的一艘飞船已经开始外围的,小范畴的实际维修了。
有韩阳在暗中出力,所谓的没有经验啊,配合不好啊,哪里出现了疏忽啊之类的事情当然是一件都不会发生。
就算是新手,也能当成熟手用。
整个首航审核差不多需要三天时间。之所以耗时如此之短,是因为首航审核只需要检测一些关键系统即可,众多细节无需理会。
这三天时间,韩阳便一直等在了太空基地这里。
三天之后,首航审核人员出现。大群记者立刻上前,将这里围的严严实实。
为首的审核人员取出文件,啪啪的盖了章,递给了韩阳。之后,他面向记者,严肃道:“经星际运输委员会审核委员会审核,目前确认,复兴一号飞船状况良好,适合远程星际运输业务,特此颁发审核通过通知书!”
哗!
记者群之中发出一声声惊叹。
虽然复兴一号飞船顺利返航几乎就已经意味着不存在太大问题,但此刻真正得到了官方证实,尤其是还亲口说出了“状况良好,适合业务”这几个字,记者们仍旧感觉有些震惊。
这几个字,那是能随便说的?
这几乎是用星际运输委员会的信誉,来给复兴一号做背书了!
看着满是震惊的记者,韩阳心中暗笑。
为了让审核人员说出这几个字,他可是送出了足足一百万人类币的。
当然,这也要复兴一号的状况真的良好才行。否则,这钱他们也不敢收。
“韩总,期待你未来能为我们文明作出更大的贡献。”
为首的审核人员与韩阳重重握手。韩阳同样一脸严肃:“这是我的愿望。”
审核人员离开,记者们仍旧不肯离去,而是再度围住了韩阳,七嘴八舌的询问各种问题。
韩阳道:“感谢诸位对我们复兴集团的关心。正好大家都在,我就借此机会,召开一个新闻发布会好了。”
“韩总!复兴一号飞船的维修成本是多少钱?”
“韩总,飞船首航都运输了哪些货物?”
“韩总!”
韩阳微笑着摆手下压,示意众人安静,才道:“复兴一号飞船的收购价,是7.2亿。总的修复价格,是大约28.9亿,一共就是36.1亿人类币。”
哗!
记者群中再度发出惊呼。
类似复兴一号这样的重型货运飞船,一艘全新的,价格差不多在70亿左右。而现在,复兴集团仅仅只用一半的成本,便拥有了一艘这样的飞船!
虽然飞船的各项主要性能下降到了仅有全新飞船的80%左右,但该拉货还是能拉,无非就是速度慢一点,舒适性低一点之类,无伤大雅。
你全新飞船三个月到冥王星,我三个半月行不行?无所谓啊。
“关于盈利方面,从地球到冥王星,毛利约8亿左右。冥王星到海王星再到水星,毛利约6亿,水星到地球,毛利约1亿。
毛利总计15亿,净利润还未计算出来,但据估计,最低不会低于40%,也即最低不会少于6亿!”
哗!
这个数字一出来,在场所有记者全部再次被震惊到了。
一艘重型货运飞船的寿命,是以百年来计算的。
行业平均值,一艘飞船的回本周期约在15年左右。就算现在有了冥王星大开发战略,回本周期也要在10年左右。
也即,一年纯利大约在七亿的样子。
这个数字,大概与此刻的复兴一号飞船九个月6亿的纯利润相吻合。
但关键在于,复兴一号飞船的价格,仅有正常飞船的一半!
这岂不是意味着,复兴一号飞船要回本,只需要差不多五年?
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韩阳根本没打算做二道贩子自己亲自去一点一点的卖这些货物。
他直接以批发的模式,和水星之上的大商家洽谈,以低价将这些货物直接打包卖掉,能赚个运费就行。
他想要的也仅仅只是运费而已。
如此,出售的速度便十分之快,仅仅几天时间便已经全部售出,进入了卸货流程。
而在此之前,地球之上,韩阳便已经与多家工厂、集团谈好了出售一批机械造物和工业产品的合同。
原本正常情况下应该是这些公司直接对接水星工厂,复兴一号只负责运输。但此刻,在人们普遍对复兴一号安全性缺乏信任的情况之下,韩阳也只能先自己掏钱采购,运到了地球上,那些公司再出钱购买了。
归根到底,仍旧是韩阳要将所有风险扛在自己身上。
半个月时间,装货卸货完成。复兴一号飞船再度满载着十几万吨的物资,启航出发,并在不到一个月的时间里,终于停泊在了大江太空电梯的太空端港口上。
从地球到冥王星,再到海王星、水星,再到地球,总航程150多亿公里,造访四颗星球,耗时总计9个月多点,复兴一号飞船顺利返航。
之前对接好的公司人员已经在这里等待了。确认入港之后,他们立刻进入了提货流程。
与此同时,星际运输委员会的首航审核人员也进入到了复兴一号飞船之中。
这种远程星际运输船,在拿到适航证,进行第一次首航之后,星际运输委员会还需要再进行一次复检,确认飞船状况。再次通过之后,才算是真正拿到了星际运输的资格。
韩阳也专门来到了太空港口之中迎接复兴一号飞船首航归来,并与审核人员热情握手。
这一幕,被早已守候在太空港口之中的众多媒体记者拍下。
看着至少几十名媒体记者,看着那一个个闪光,再看着其中一名带着“星耀传媒”胸牌的记者,韩阳心中暗暗好笑。
“这个刘福军,这段时间一直抹黑我,反倒是给复兴一号首航带来了热度。等首航审核通过,复兴一号不就有了知名度?有了知名度,货运业务不就来了?说起来我倒要好好感谢他啊。”
这段时间,韩阳斥巨资,又收购了三艘报废的重型货运飞船,分别命名为复兴二到四号,载货量都在十万吨以上。
经过新招聘人手,团队也已经补齐。此刻已经展开了对这三艘飞船的维修计划制定。进展最快的一艘飞船已经开始外围的,小范畴的实际维修了。
有韩阳在暗中出力,所谓的没有经验啊,配合不好啊,哪里出现了疏忽啊之类的事情当然是一件都不会发生。
就算是新手,也能当成熟手用。
整个首航审核差不多需要三天时间。之所以耗时如此之短,是因为首航审核只需要检测一些关键系统即可,众多细节无需理会。
这三天时间,韩阳便一直等在了太空基地这里。
三天之后,首航审核人员出现。大群记者立刻上前,将这里围的严严实实。
为首的审核人员取出文件,啪啪的盖了章,递给了韩阳。之后,他面向记者,严肃道:“经星际运输委员会审核委员会审核,目前确认,复兴一号飞船状况良好,适合远程星际运输业务,特此颁发审核通过通知书!”
哗!
记者群之中发出一声声惊叹。
虽然复兴一号飞船顺利返航几乎就已经意味着不存在太大问题,但此刻真正得到了官方证实,尤其是还亲口说出了“状况良好,适合业务”这几个字,记者们仍旧感觉有些震惊。
这几个字,那是能随便说的?
这几乎是用星际运输委员会的信誉,来给复兴一号做背书了!
看着满是震惊的记者,韩阳心中暗笑。
为了让审核人员说出这几个字,他可是送出了足足一百万人类币的。
当然,这也要复兴一号的状况真的良好才行。否则,这钱他们也不敢收。
“韩总,期待你未来能为我们文明作出更大的贡献。”
为首的审核人员与韩阳重重握手。韩阳同样一脸严肃:“这是我的愿望。”
审核人员离开,记者们仍旧不肯离去,而是再度围住了韩阳,七嘴八舌的询问各种问题。
韩阳道:“感谢诸位对我们复兴集团的关心。正好大家都在,我就借此机会,召开一个新闻发布会好了。”
“韩总!复兴一号飞船的维修成本是多少钱?”
“韩总,飞船首航都运输了哪些货物?”
“韩总!”
韩阳微笑着摆手下压,示意众人安静,才道:“复兴一号飞船的收购价,是7.2亿。总的修复价格,是大约28.9亿,一共就是36.1亿人类币。”
哗!
记者群中再度发出惊呼。
类似复兴一号这样的重型货运飞船,一艘全新的,价格差不多在70亿左右。而现在,复兴集团仅仅只用一半的成本,便拥有了一艘这样的飞船!
虽然飞船的各项主要性能下降到了仅有全新飞船的80%左右,但该拉货还是能拉,无非就是速度慢一点,舒适性低一点之类,无伤大雅。
你全新飞船三个月到冥王星,我三个半月行不行?无所谓啊。
“关于盈利方面,从地球到冥王星,毛利约8亿左右。冥王星到海王星再到水星,毛利约6亿,水星到地球,毛利约1亿。
毛利总计15亿,净利润还未计算出来,但据估计,最低不会低于40%,也即最低不会少于6亿!”
哗!
这个数字一出来,在场所有记者全部再次被震惊到了。
一艘重型货运飞船的寿命,是以百年来计算的。
行业平均值,一艘飞船的回本周期约在15年左右。就算现在有了冥王星大开发战略,回本周期也要在10年左右。
也即,一年纯利大约在七亿的样子。
这个数字,大概与此刻的复兴一号飞船九个月6亿的纯利润相吻合。
但关键在于,复兴一号飞船的价格,仅有正常飞船的一半!
这岂不是意味着,复兴一号飞船要回本,只需要差不多五年?
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